雨水必然伴隨濃霧，保護區內仿若幻境。

葉思宇等建議，通過產業聯盟、創新平台等形式，組織產業鏈龍頭企業與高校、研究所一起聯合攻關，創新應用場景，擴大推廣規模，加強工程驗證，打通科技成果轉化的最後一公裏。上海規劃到2023年加氫站接近100座，形成產出規模約1000億元，以及推廣氫燃料電池汽車接近10000輛。

中國氫能聯盟預計到2050年，氫能在中國終端能源體係中占比超過10%，產業鏈年產值達到12萬億元。這是全球在建的最大光伏綠氫生產項目，投產後年產綠氫可達2萬噸。根據製取方式和碳排放量不同，氫能主要分為灰氫、藍氫、綠氫。

雄川氫能是廣州市最早從事氫能產業的專業公司之一，目前正在進行催化劑、氣體擴散層、膜電極等關鍵零部件產業的國產化替代，其運營的灣區氫能孵化中心聚集了多個氫能產業鏈上下遊企業和研發機構。當前，作為零碳氫氣的綠氫正呈現技術逐漸成熟、成本不斷下降、市場持續發展的趨勢，國內多家企業紛紛布局綠氫項目。

李榮軍表示，發展氫能產業需要國家層麵統籌協調，鼓勵製氫資源豐富及財政相對充裕的地方優先發展氫能，做好前期的示範推廣應用，推動國產化替代降低成本和技術迭代。

今年8月，北京市經濟和信息化局發布《北京市氫能產業發展實施方案（2021-2025年）》，明確2023年前，培育5至8家具有國際影響力的氫能產業鏈龍頭企業，京津冀區域累計實現產業鏈產業規模突破500億元，減少碳排放100萬噸。MDC810，最高算力可達400TOPS以上，可以支持Robotaxi的高級別自動駕駛。

正因此，盡管極狐阿爾法S華為HI版需要到年底才開始交付，但外界已經產生了不少質疑。智能電動領域包括寧德時代、富臨精工。

在某種程度上講，小康、東風背後的軍工與政府特色，與華為的品牌調性不謀而合。一是作為零部件供應商，向車企供應自動駕駛軟硬部件。